EVFH-F-6/2.5 W ZY
电动客车锂离子动力电池（箱）火灾防控产品（火灾抑制装置）：动力电池箱内电池发生热失控时，火灾抑制装置启动，将火灾抑制剂经由管路、喷头输送至电池箱内部。
装置配套我司自研一氧化碳和感温复合型火灾探测器，具备早期预警、故障报警（断路 / 短路 / 气压不足 / 探测器故障等）、自检功能，可监测电池箱内部温度、一氧化碳异常数据，向对应电池箱定向喷射抑制剂。系统搭载集成控制器，支持数据存储、数据实时上传，便于后续故障溯源；依托 CAN 通讯协议，实现单线管控全车电池箱。产品布线简洁、安装便捷、功耗较低、支持灵活扩容、运行稳定。系统配备自备电源，保障车辆停运后 72 小时内系统可持续工作；自带中文显示屏，实时展示系统运行状态与故障信息，可根据客车项目需求灵活调整各项运行参数。
火灾抑制装置主要由预装了全氟己酮灭火剂的罐体、阀门、灭火剂连接管、喷头、紧急按钮开关盒等构成。
| 主要技术参数 | EVFH-F-6/2.5 W ZY |
| 工作电压、电流、功耗 | 24/0.1A/2.4W |
| 主机尺寸 | 500*355*214mm |
| 主机重量 | 26kg |
| 探测器尺寸 | 52.9*62.5*16.8mm |
| 探测器通讯协议 | CAN总线协议，速率500K，标准模式 |
| 探测器类型 | 集成一氧化碳探测器，温度探测器 |
| 抑制介质材料 | 全弗己酮 |
| 抑制介质装载量 | 6kg |
| 装载压力 | 2.5MPa |
| 工作压力 | 2MPa-3.2MPa |
| 喷射时间（s） | ≧100s |
| 火灾抑制装置启动方式 | 自动、手动 |
| 故障监测 | 线路自检、气压自检、设备异常、探测器异常、抑制剂泄漏等 |
| 使用温度范围（℃） | -40℃～+65℃ |
| 工作湿度 | ≦95% |
| 产品有效期 | 8年 |
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